关于我们
|
常见问题
|
免责声明
|
人员查询
|
返回首页
4
您正在阅读:2015年08月31日 -
第20150831期
- 第1版
市场信息报黄河快讯
上一期
3
4
下一期
新闻检索
往期回顾
第20130701期
第20130708期
第20130715期
第20130722期
第20130729期
第20130805期
第20130812期
第20130819期
第20130826期
第20130903期
第20130909期
第20130916期
第20130930期
第20131014期
第20131021期
第20131028期
第20131104期
第20131111期
第20131118期
第20131125期
第20131202期
第20131209期
4
当前位置:
首页
-
第20150831期
- 第1版 - 新闻内容
临汾民航机场迎首架飞机校飞
新闻作者:本报 阅读次数:
又讯: 临汾民航机场校飞圆满完成投入运营进入倒计时
8月19日中午,位于临汾市区东北方向的临汾民航机场上,一架银白色飞机腾空而起,开始了当天的校飞任务。这是自临汾民航机场修建以来,迎来的首架飞机在机场起降。校飞工作的顺利进行,标志着临汾民航机场向正式通航启动又靠近一步。
中午时分,阴霾了一上午的天空终于晴朗,校飞任务正式开始。民航机场航站楼前,聚集了许多等着观看的人。随着发动机响起轰鸣声,飞机启动,开始从停机位向飞行跑道慢慢滑行,人们的视线紧紧跟随着飞机移动,飞机滑行到飞行跑道后开始逐渐加速,随着飞机发动机越来越大的轰鸣声,飞机的速度也越来越快,最终一跃升空振翅起飞,高速冲向空中。“起来了!起来了!快看,飞起来了!”不少人还在提醒着旁边的人,机场外也有不少慕名而来的临汾市民,许多人甚至是驱车从十多公里远的地方跑来的。
校飞的飞机属于中国民用航空飞行校验中心,飞机机型为C680,飞机上搭载着专业的测试校验仪器,用于测试收集通讯导航、气象、空管等相关数据,是专门的飞行校验飞机,搭载的系统也是由中国民航飞行校验中心与中国航空航天大学工作研制开发,具有我国自主知识产权的飞行校验系统。按照飞行计划,此次校飞任务将在天气正常的情况下飞行20个小时,历时一周时间,此前的17、18日两天,已经顺利完成了两天的校飞任务,当天的校飞飞行是此次校飞任务的第三天。
相关人员介绍,此次校飞,中国民用航空飞行校验中心将分别检查和评估临汾机场飞行程序及导航、雷达、通信、VHF(甚高频)等设备的空间信号质量及其容限,并依据检查和评估结果出具飞行校验报告。“校飞”是新建机场飞行校验,这是新建机场通航的重要条件和首要环节,只有通过了校飞,才能进行随后的民航飞机试飞、行业总验及转场运营等重大事项,只有通过了这一整套全部的检测检验,新建民航机场才能具备飞行通航的条件。
上一篇
3
4
下一篇
Copyright © 2010-2012 xxxxx.com 市场信息报黄河快讯报社 All Rights 技术支持 云涛网络