农村公路具有点多、线长、面广，养管资金匮乏，管理难度大等特点，如何破解人员、资金等难题，确保县乡公路的安全与畅通？万荣县交通运输局积极整合资源，采用捆绑式巡查，集约化管理，路政与养护巡查相结合的办法，推行“路养一体化”管理新模式，为农村公路管养趟出了一条新路。
　　万荣县共有14个乡镇，县道10条240余公里，乡道65条220余公里，随着农村公路的延伸和路网的形成，养护中心仅有的30名县道养护人员以及为数不多的乡道养护人员无法适应养护工作的需要。
　　本着农村公路要同时“管好养好”的原则，万荣县交通运输局整合路政巡查人员和养护人员资源，确定“路养一体化”管理新模式。具体办法为：从道路养护资金中切块10%，用以解决交通综合执法大队路政管理巡查经费。路政人员分片包干，定路到人，一是负责路产路权维护、路域环境治理以及标志标线、附属设施、公路绿化等管理。二是对巡查中发现的公路塌陷、坑槽，水毁、隆起等病害，及时告知养护中心在第一时间修复，并维持养护施工作业现场秩序，督促养护严格按照操作规程施工，确保公路完好畅通。“路养一体化”管理新模式实行集约化管理，使分散的手指形成一个拳头，有效地解决了路政管理与道路养护“两张皮”的现象，既节约了成本，又提高了效率，其作用和效果正日益显记者